Снегоход Динго Dingo T150, new 2016-2017 г.в.
Новая улучшенная модель Dingo T150.
Выпущен в 2015 году, по документам называется Динго Т150 2016-го модельного года
О проделанных доработках в снегоходе Динго Т150 2016-го модельного года:
- установили дополнительные диоды на подогрев ручек
- аккумулятор теперь обратной полярности (поменяли полярность из за того, что плюсовая клемма находилась очень близко к тормозному диску).
- установлены обрезиненные катки с сальниками (они одинаковые и полностью взаимозаменяемые с мотобуксировщиками Мухтар 7 и Мухтар 15). Также новые ролики можно использовать в старой 150-ке и Мухтаре прошлого.
- новое эргономичное сиденье;
- исправлен подогрев ручек;
- новая крышка топливного бака;
- устранена проблема с нестабильными оборотами двигателя;
- установлены силиконовые морозостойкие мембраны в карбюраторе;
- усилены рычаги передней подвески;
- установлены самоочищающиеся приводные звезды от льда и снега;
- индикатор дальнего света выведен на приборную панель;
- индикатор включенной передачи «вперед» выведен на приборную панель;
- индикатор заряда аккумулятора на приборной панели включается, когда напряжение в бортовой сети падает до 12,5 вольт.
Тип и объем двигателя: 4т, 150 куб.см. с масляным охлаждением
Мощность двигателя: 11 л.с.
Трансмиссия: Вариатор
Объём топливного бака: 7 л
Габаритные размеры: 2570х965х1065 мм
Сухая масса: 153 кг
Тормоза (передние/задние): дисковый
Особенности комплектации:
- удлиненная гусеница 2626 мм (52 окна с шагом 50,5мм), шириной 380 мм с увеличенными грунтозацепами высотой 23мм;
- усовершенствованная катково-склизовая подвеска гусеничной тележки с двумя амортизаторами, с возможностью регулировок;
- гидравлический дисковый тормоз;
- электронная многорежимная панель приборов;
- усовершенствованный курок и ручки руля с двухпозиционным подогревом;
- система аварийного глушения двигателя;
- система резервного ручного запуска двигателя;
- розетка для внешних приборов 12V;
- закрытый бардачок под сиденьем;
- усовершенствованный фаркоп
Указанная цена, это стоимость техники в коробке.
ВАЖНО!
Снегоходы поставляются с транспортировочным маслом в двигателе и редукторе. С завода залито по 100-200 грамм, для препятствия появления коррозии. Заводить или эксплуатировать с таким количеством категорически запрещается !!!
При предпродажной подготовке и перед началом эксплуатации обязательно необходимо заменить масло в моторе и редукторе.
Залейте в картер двигателя масло рекомендованного типа через горловину масляного щупа (объем 0.95 литра).
Залейте 0,75 литра (750 мл) трансмиссионного масла (SAE 80W/90) в заливное отверстие редуктора
Цена в собранном виде с предпродажной подготовкой и залитыми маслами + 2 500 р.
Для VIP покупателей «ПРЕМИУМ СБОРКА» + 8 500 р.
(перечень премиум сборки читайте на сайте раздел «Премиум сборка»)
Оперативная доставка в регионы России по Москве и МО.